ЭЛЕКТРОНИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
и выключении двух коммутирующих элементов
При быстро повторяющемся включении и выключении двух коммутирующих элементов в каждый момент времени напряжение высокого уровня появляется только на выходе какого-либо одного из элементов. Поэтому если не принять специальных мер, то при таком режиме работы коммутирующих элементов рассматриваемая защита не срабатывает, т. е. не будет предотвращено возможное одновременное срабатывание двух электромагнитов системы управления, что недопустимо. Для срабатывания защиты при данных условиях в ее схеме применены конденсаторы С1, С2, СЗ и С4. Зарядка указанных конденсаторов . происходит в очень короткий промежуток времени, поскольку в цепи их зарядки отсутствуют резисторы, а разрядка конденсаторов осуществляется значительно медленнее вследствие наличия в их разрядной цепи резистора с сопротивлением 20 кОм.
Рассмотрим вначале действие схемы при нормальной работе системы управления в режиме, когда происходит выключение транзистора VTI и включение транзистора VT2. В период включения транзистора VT1 конденсатор С1 заряжается до напряжения, близкого к напряжению источника питания. Поэтому в момент выключения транзистора VT1 и включения транзистора VT2 напряжение к входу 5 операционного усилителя подводится как от коллектора транзистора VT2, так и от ранее зарядившегося конденсатора С1. При этом напряжение на входе 5 постепенно увеличивается по мере зарядки конденсатора С5.
Постоянная времени зарядки конденсатора С5 существенно выше постоянной времени разрядки конденсатора С1, поэтому количество электричества, поступаемое от конденсатора С1 к конденсатору С5, невелико и мало влияет на уровень напряжения на данном конденсаторе. Вследствие этого рассматриваемая защита не срабатывает.
Иное положение создается при быстро повторяющемся включении и выключении транзисторов VT1 и VT2. В таком случае из-за малого промежутка времени между повторяющимися включениями транзисторов VT1 и VT2 конденсаторы С1 и С2 за периоды выключенного состояния транзисторов не успевают разрядиться, т. е. создаются условия, аналогичные появлению высокого уровня напряжения одновременно на коллекторах двух транзисторов. В результате срабатывает устройство защиты и предотвращается возможность одновременного включения электромагнитов системы управления.
