ЭЛЕКТРОНИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
Диоды силовых цепей. Силовые цепи
Диоды силовых цепей. Силовые цепи электронных автомобильных устройств получают питание непосредственно от бортовой сети, в которой возможно появление перенапряжений до 200 В. Поэтому диоды, применяемые в таких цепях, должны иметь допустимое обратное напряжение не ниже указанного значения.
Сила тока в выходных цепях электронных автомобильных устройств обычно находится в диапазоне 1 — 10 А. Исходя из конкретной величины тока нагрузки выходной цепи, необходимо выбирать соответствующий тип диода. При этом следует иметь в виду, что применение диода с увеличенным запасом по току нагрузки позволит не только улучшить температурный режим диода, но также несколько снизить падение напряжения в нем. Несмотря на то, что уменьшение падения напряжения не превышает 0,1 — 0,2 В, в некоторых случаях оно может оказаться весьма полезным особенно для электронных устройств, работающих от бортовой сети напряжением 12 В.
Диоды усилительных и выпрямительных устройств средней мощности. К данной группе могут быть отнесены диоды, работающие при токах нагрузки в диапазоне 0,1 — 1,0 А. Источником питания рассматриваемых устройств может быть как непосредственно бортовая сеть автомобиля, так и источник стабилизированного напряжения. В первом случае из-за возможного появления перенапряжений в бортовой сети следует выбирать диоды с допустимым обратным напряжением не ниже 200 В. Во втором случае допустимое обратное напряжение диода может быть несколько выше напряжения стабилизатора. Для диодов этой группы величина падения напряжения имеет меньшее значение по сравнению с диодами силовых цепей, и их следует выбирать, исходя из реальных токов нагрузки, т. е. без излишнего запаса.
Диоды цепей управления. К этой группе могут быть отнесены диоды, имеющие ток нагрузки менее 100 мА. Цепи управления автомобильных электронных устройств, как правило, подключают к источнику стабилизированного напряжения. Поэтому диоды данной группы могут иметь обратное напряжение, которое лишь несколько выше напряжения стабилизатора.
