FAQ по Мотор-Тестеру
и получаете диагностику на 12
так же недорого покупаете "Мотор-тестер 1.2.0.6" - и получаете диагностику на 12 типов ЭБУ (ВАЗ/ГАЗ, а
какой впрыск стоит на УАЗиках - я не в курсе). Hardware скан-тестеры или дорогие или поддерживают каждый
всего лишь один тип ЭБУ (как и со сменными картриджами). С "мотор-тестером" работать намного проще,
функциональных возможностей больше и возрастает престиж автосервиса - пример из психологии клиента:
когда он видит, что к его бедному авто подключили аж целый персональный компьютер, то и на Вас смотрит
как на крутых специалистов и раскошеливается охотнее :)))
У авторов СТМ-2.x пока своей странички нет, насчет прибора можете им написать на КБ электроники УАЗ
Ориентировочно $250.
>И еще один вопрос в догонку. Я так понял что для работы программы
>используется два ключа: один электронный, второй программный.
>Программный вводится при первом запуске программы, но программа не
>запускается без электронного ключа. Раз'ясни, пожалуста, как обходится
>эта ситуация.
"Электронный ключ" это подобие serial number - уже присутствует в инсталляшке - без него версия
1.2.0.6 не поддерживала бы 12 типов ЭБУ. Второй - это эмулятор работы LPT-ключа. Проверено -
на всех типах ЭБУ работает нормально. Более подробно ознакомиться с работой эмулятора можно
у кракеров на http://undongle.com/, но у них в два раза дороже.
>Я занимаюсь ремонтом эл.оборудования автомобилей, pемонт ECU,цифровых спидометров,
>раскодировка,диагностику, электронных блоков управления двигателем, и все, что связано с автомобилей.
>Интересует информация по ремонтом АКПП,диагност.прибор на базе IBM PC. Интересует обмен
>техн.информ. на CD ROM./pirats./,схем. прибори диагност., Software-/OBDII,VDS-PRO,KTS300,
>KTS500,CS1000,CS2000 и др. приб. диагн.. Готов рассмотреть любые варианты сотрудничества. хочу
>объедениться с единомышлениками.
Я могу продать или предложить на обмен:
