Совмещение штатного иммобилайзера впрысковых автомобилей ВАЗ с сигнализацией




Совмещение штатного иммобилайзера впрысковых автомобилей ВАЗ с сигнализацией - часть 2


3.                               Данный способ требует разборки блока иммобилайзера. Разобрав его, на печатной плате можно увидеть крупный транзистор, один из выводов которого соединен с выводом № 10 иммобилайзера. Достаточно отпаять этот вывод транзистора от разъема, чтобы решить проблему. Однако с плавным гашением света следует проститься. А заодно и с гарантией на иммобилайзер, случись что.

4.                               Данный способ хотя и исключает систему плавного гашения света, однако не требует разборки блока иммобилайзера и не так трудоемок, как 2 способ. Для его реализации необходимо врезать всего один диод в провод от иммобилайзера к концевику. Искать этот провод надо под консолью. Сам иммобилайзер расположен над контродллером впрыска, вертикально. От его разъема идет тонкий одиночный провод, цвет – зеленый с черной полосой. Его и следует найти и врезать в него диод. Однако, повторюсь, этот способ исключает функцию плавного гашения света.




Содержание  Назад